Wiertnica obrotowa XCMG XR280D
Szczegółowa konfiguracja
Zastosuj importowany silnik turbodoładowania Cummins,
Norma CE. Centralny system smarowania.
Zalety
Wiertnica obrotowa XCMG XR280D szeroko stosowana w wytaczaniu wierconych pali betonowych w inżynierii fundamentów autostrad, linii kolejowych, mostów, portów, doków i wieżowców.
* Specjalne podwozie hydrauliczne dla wiertarki obrotowej z wysuwaną gąsienicą zapewnia doskonałą stabilność i jest wygodne w transporcie.Importowany silnik z turbodoładowaniem (spełniający normę EU-III) jest mocny i ma wystarczającą rezerwę mocy, którą można eksploatować na płaskowyżu.Jego hałas i emisja spełniają normy krajowe.Stała moc i najlepsza moc wyjściowa umożliwiają optymalne działanie całej maszyny.
* Opatentowany mechanizm przegubu równoległoboku może pracować na dużym obszarze.Maszt wiertniczy, który ma konstrukcję skrzynkową i jest wykonany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, ma dobrą sztywność i odporność na odkształcenia, gwarantując dokładność wiercenia.Zawias wyposażony jest w łożysko zwolnione ze smarowania i może pracować swobodnie.Żużel można wyładować pod dowolnym kątem dzięki podnoszeniu i obracaniu o 360 stopni.
* Wykorzystywany jest system kontroli intelektualnej, magistrala CAN i PLC z własnym prawem własności intelektualnej, w tym automatyczna i ręczna regulacja prostopadłości masztu wiertniczego, automatyczne wyświetlanie głębokości wiercenia, automatyczna kontrola pozycjonowania obrotu i kontrola diagnostyki błędów intelektualnych .
* Maszyna dostosowuje linę jednorzędową do wciągarki głównej, aby określić zużycie liny stalowej.przedłużyć żywotność i wysoką niezawodność.
* Z kamerą na podczerwień do obserwacji wciągarki głównej, manipulator może obserwować stan liny stalowej w dzień iw nocy w kabinie.
Parametry
| Projekt | Jednostka | Parametr |
| Maksymalna średnica wiercenia | ||
| Bez obudowy | (mm) | φ2500 |
| Obudowa | (mm) | φ2200 |
| Maksymalna głębokość wiercenia | (M) | 88 |
| Wymiar | ||
| Warunki pracy dł. × szer. × wys | (mm) | 10770×4800×23146 |
| Warunki transportu dł. × szer. × wys | (mm) | 17380×3500×3520 |
| Całkowita waga wiercenia | (T) | 83 |
| Silnik | ||
| Model | - | CUMMINS QSM11-C400 |
| Moc znamionowa | (kW) | 298/2100 |
| System hydrauliczny | ||
| Ciśnienie robocze | (MPa) | 35 |
| Napęd obrotowy | ||
| Maks.wyjściowy moment obrotowy | (kNm) | 280 |
| Prędkość obrotowa | (obr/min) | 6~22 |
| Prędkość odkręcania | (obr/min) | 90 |
| Cylinder ściągający | ||
| Maksymalny nacisk tłoka w dół | (kN) | 210 |
| Maksymalny ciąg tłoka w dół | (kN) | 220 |
| Maks. skok tłoka w dół | (mm) | 6000 |
| Wciągarka tłumu | ||
| Maksymalny nacisk tłoka w dół | (kN) | - |
| Maksymalny ciąg tłoka w dół | (kN) | - |
| Maks.skok tłoka w dół | (mm) | - |
| Wciągarka główna | ||
| Maksymalna siła ciągnąca | (kN) | 260 |
| Maks.prędkość pojedynczej liny | (m/min) | 60 |
| Średnica liny stalowej | (mm) | 32 |
| Wciągarka pomocnicza | ||
| Maks.Siła ciągnąca | (kN) | 80 |
| Maks.prędkość pojedynczej liny | (m/min) | 60 |
| Średnica liny stalowej | (mm) | 20 |
| Maszt wiertniczy | ||
| Pochylenie masztu w lewo/w prawo | (°) | 42464 |
| Przednie pochylenie masztu | (°) | 5 |
| Kąt obrotu stołu obrotowego | (°) | 360 |
| Podróżny | ||
| Maks.prędkość jazdy | (km/h) | 1.5 |
| Maksymalny stopień umiejętności | (%) | 35 |
| Gąsienica | ||
| Śledź szerokość buta | (mm) | 800 |
| Odległość między torami | (mm) | 3250 ~ 4400 |
| Długość robota | (mm) | 5052 |
| Średni nacisk na podłoże | (kPa) | 102 |
