Wiertnica obrotowa XCMG XR280D
Szczegółowa konfiguracja
Zastosuj importowany silnik turbodoładowania Cummins,
Norma CE. Scentralizowany system smarowania.
Zalety
Wiertnica obrotowa XCMG XR280D szeroko stosowana do wytaczania wierconego pala betonowego w inżynierii fundamentowej autostrad, linii kolejowych, mostów, portów, doków i budynków wysokościowych.
* Specjalne podwozie hydrauliczne dla wiertnicy obrotowej z wysuwanym gąsienicą zapewnia doskonałą stabilność i jest wygodne w transporcie.Importowany silnik z turbodoładowaniem (spełniający normę EU-III) jest mocny i ma wystarczającą rezerwę mocy, która może być eksploatowana na płaskowyżu.Jego hałas i emisja spełniają normy krajowe.Stała moc i najwyższa wydajność pozwalają na optymalne działanie całej maszyny.
* Opatentowany mechanizm artykulacji równoległobocznej może pracować na dużym obszarze.Maszt wiertniczy, zaprojektowany w konstrukcji skrzynkowej i wykonany z materiałów o dużej wytrzymałości, charakteryzuje się dobrą sztywnością i odpornością na odkształcenia, co gwarantuje dokładność wiercenia.Zawias jest wyposażony w łożysko wolne od smarowania i może pracować swobodnie.Żużel może być odprowadzany pod dowolnym kątem dzięki podnoszeniu i obracaniu o 360 stopni.
* Wykorzystywany jest system kontroli intelektualnej, magistrala CAN i PLC z prawem własności intelektualnej, w tym automatyczna i ręczna regulacja prostopadłości masztu wiertniczego, automatyczne wyświetlanie głębokości wiercenia, automatyczne sterowanie pozycjonowaniem obrotu i kontrola diagnostyki błędów intelektualnych .
* Maszyna dostosowuje linę jednorzędową do wciągarki głównej, aby określić zużycie liny stalowej.przedłużyć żywotność i wysoką niezawodność.
* Z kamerą na podczerwień do obserwacji wyciągarki głównej, manipulator może obserwować stan liny stalowej w dzień iw nocy w kabinie.
Parametry
Projekt | Jednostka | Parametr |
Maksymalna średnica wiercenia | ||
Bez obudowy | (mm) | φ2500 |
Sprawdzone | (mm) | φ2200 |
Maksymalna głębokość wiercenia | (m) | 88 |
Wymiar | ||
Warunki pracy L × W × H | (mm) | 10770×4800×23146 |
Stan transportu L × W × H | (mm) | 17380×3500×3520 |
Całkowity ciężar wiercenia | (t) | 83 |
Silnik | ||
Model | - | CUMMINS QSM11-C400 |
Moc znamionowa | (kW) | 298/2100 |
System hydrauliczny | ||
Ciśnienie robocze | (MPa) | 35 |
Napęd obrotowy | ||
Maks.wyjściowy moment obrotowy | (kN.m) | 280 |
Prędkość obrotowa | (obr/min) | 6~22 |
Prędkość wirowania | (obr/min) | 90 |
Siłownik wysuwany | ||
Max.pull-down tłok push | (kN) | 210 |
Maks. ściąganie tłoka | (kN) | 220 |
Maks. skok tłoka w dół | (mm) | 6000 |
Wciągarka tłumu | ||
Max.pull-down tłok push | (kN) | - |
Maks. ściąganie tłoka | (kN) | - |
Maks.skok tłoka w dół | (mm) | - |
Główna wciągarka | ||
Maksymalna siła ciągnąca | (kN) | 260 |
Maks.prędkość pojedynczej liny | (m/min) | 60 |
Średnica liny stalowej | (mm) | 32 |
Wciągarka pomocnicza | ||
Maks.Siła ciągnąca | (kN) | 80 |
Maks.prędkość pojedynczej liny | (m/min) | 60 |
Średnica liny stalowej | (mm) | 20 |
Maszt wiertniczy | ||
Nachylenie masztu lewo/prawo | (°) | 42464 |
Przednie nachylenie masztu | (°) | 5 |
Kąt obrotu stołu obrotowego | (°) | 360 |
Podróżny | ||
Maks.prędkość podróżowania | (km/h) | 1,5 |
Maksymalna zdolność klasy | (%) | 35 |
Gąsienica | ||
Szerokość buta gąsienicy | (mm) | 800 |
Odległość między utworami | (mm) | 3250~4400 |
Długość robota | (mm) | 5052 |
Średni nacisk na podłoże | (kPa) | 102 |