Wiertnica obrotowa XCMG XR180D
Szczegółowa konfiguracja
Zastosuj importowany silnik turbodoładowania Cummins,
Norma CE. Scentralizowany system smarowania.
Zalety
Wiertnica obrotowa XCMG XR180D szeroko stosowana do wytaczania pali betonowych w fundamentach autostrad, linii kolejowych, mostów, portów, doków i budynków wysokościowych.
1. Zastosowano hydrauliczne podwozie teleskopowe (seria TDP) i dużą średnicę łożyska obrotowego, które jest specjalne dla obrotowej wiertnicy i zapewnia bardzo dużą stabilność i wygodę transportu.
2. Oryginalny importowany, sterowany elektronicznie silnik z turbodoładowaniem jest używany z dużą mocą, a emisja spełnia normę emisji w Ameryce Północnej Tier 4 Final, Europe stageⅣ.
3. Wykorzystywany jest niemiecki układ hydrauliczny, dla którego zastosowano kontrolę dodatniego przepływu, kontrolę wykrywania obciążenia i kontrolę ograniczenia mocy, aby układ hydrauliczny był bardziej energooszczędny.
4. Pojedynczy rząd liny i wciągarka główna służy do skutecznego rozwiązania problemu zużycia liny stalowej i skutecznego zwiększenia żywotności liny stalowej;Wciągarka główna jest wyposażona w detektor głębokości wiercenia, a pojedynczy rząd liny zapewnia dokładniejsze wykrywanie głębokości.
5. Kabina wyciszona z funkcją FOPS, regulowany fotel, klimatyzacja, oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne, wycieraczka przedniej szyby z funkcją rozpylania wody.Konsola sterownicza z różnymi instrumentami i uchwytami, kolorowy wyświetlacz LCD z potężną funkcją.
Parametry
| Projekt | Jednostka | Parametr |
| Maksymalna średnica wiercenia | ||
| Bez obudowy | (mm) | φ1800 |
| Sprawdzone | (mm) | φ1500 |
| Maksymalna głębokość wiercenia | (m) | 60 |
| Wymiar | ||
| Warunki pracy L × W × H | (mm) | 8350×4200×20480 |
| Stan transportu L × W × H | (mm) | 14255×2960×3450 |
| Całkowity ciężar wiercenia | (t) | 56 |
| Silnik | ||
| Model | - | CUMMINS QSB6.7-C260 |
| Moc znamionowa | (kW) | 194/2200 |
| System hydrauliczny | ||
| Ciśnienie robocze | (MPa) | 35 |
| Napęd obrotowy | ||
| Maks.wyjściowy moment obrotowy | (kN.m) | 180 |
| Prędkość obrotowa | (obr/min) | 7~27 |
| Prędkość wirowania | (obr/min) | 102 |
| Siłownik wysuwany | ||
| Max.pull-down tłok push | (kN) | 160 |
| Maks. ściąganie tłoka | (kN) | 180 |
| Maks. skok tłoka w dół | (mm) | 5000 |
| Wciągarka tłumu | ||
| Max.pull-down tłok push | (kN) | - |
| Maks. ściąganie tłoka | (kN) | - |
| Maks.skok tłoka w dół | (mm) | - |
| Główna wciągarka | ||
| Maksymalna siła ciągnąca | (kN) | 180 |
| Maks.prędkość pojedynczej liny | (m/min) | 65 |
| Średnica liny stalowej | (mm) | 28 |
| Wciągarka pomocnicza | ||
| Maks.Siła ciągnąca | (kN) | 50 |
| Maks.prędkość pojedynczej liny | (m/min) | 70 |
| Średnica liny stalowej | (mm) | 16 |
| Maszt wiertniczy | ||
| Nachylenie masztu lewo/prawo | (°) | 42432 |
| Przednie nachylenie masztu | (°) | 5 |
| Kąt obrotu stołu obrotowego | (°) | 360 |
| Podróżny | ||
| Maks.prędkość podróżowania | (km/h) | 2,3 |
| Maksymalna zdolność klasy | (%) | 35 |
| Gąsienica | ||
| Szerokość buta gąsienicy | (mm) | 700 |
| Odległość między utworami | (mm) | 2960~4200 |
| Długość robota | (mm) | 5140 |
| Średni nacisk na podłoże | (kPa) | 93,6 |
