XCMG XD123 Nowy 12-tonowy tandemowy walec drogowy Cena
Zalety
Zastosuj silnik najlepszej marki, pompę, łożysko wibracyjne. Świetna wydajność pracy.
Wysoka częstotliwość drgań zapewnia dobry efekt zagęszczania.
XCMG XD123 ma modny wygląd, a zaawansowana koncepcja projektowa pokazuje wysokiej jakości obraz produktu XCM G.Maszyna charakteryzuje się doskonałą wydajnością zagęszczania pod względem rozsądnej szerokości zagęszczania, konstrukcji w kształcie kraba i bębna o dużej średnicy, wiodącej na świecie technologii wibracji o wysokiej częstotliwości i średniego zagęszczania.Wykorzystuje system zarządzania częstotliwością prędkości podczas zagęszczania, aby łatwo uzyskać najlepszą pracę.
Jest przeznaczony do zagęszczania nawierzchni asfaltowej, warstwy asfaltu z różnych materiałów i różnej grubości, szczególnie nadaje się do dróg, parkingów, lotnisk i innych dużych projektów inżynieryjnych, może być również stosowany do zagęszczania podłoża drogowego i podłoża, szerokie zastosowanie zakres.
* Konsola może obracać się o około 35 stopni, poprawiając komfort jazdy.
* Kierownica może regulować kąt w zależności od potrzeb kierowcy.
* Dźwignia sterowania, wyświetlacz itp. są umieszczone po prawej stronie, aby poszerzyć widok z przodu.
* System zarządzania częstotliwością prędkości prowadzi użytkownika do operacji zagęszczania.
* Prowadzenie użytkownika w celu poprawy efektywności działania.
* Bęben wibracyjny realizuje centrum kombinacji cztery w jednym.
* Zapobieganie nadmiernemu zagęszczeniu i mniejszemu zagęszczeniu.
Części opcjonalne
/
Parametry
Parametr wydajności | Jednostka | XCMG XD123 |
Dystrybucja masowa | ||
Ciężar roboczy | kg | 12300 |
Załaduj na przedni bęben | kg | 6150 |
Obciążenie na tylne koła | kg | 6150 |
Wydajność zagęszczania | ||
Statyczne obciążenie liniowe (F) | N/cm | 283 |
Statyczne obciążenie liniowe (R) | N/cm | 283 |
Częstotliwość wibracji | Hz | 55/45 |
Amplituda nominalna | mm | 0,3/0,75 |
Min. prześwit | mm | 310 |
Siła odśrodkowa | kN | 85/140 |
Manewrowość | ||
Zakres prędkości | km/godz | Bieg I 0-6 / Bieg II 0-12 |
Teoretyczna stopniowalność | % | 35 |
Min. promień skrętu | mm | 4800/6930 |
Kąt obrotu | ° | ±8 |
Kąt skrętu | ° | ±35 |
Silnik | ||
Model | Silnik Cumminsa | |
Moc znamionowa | kW | 119 |
Prędkość znamionowa | r/min | 2200 |
Wymiar | ||
dł.*szer.*wys | mm | 5146*2317*3096 |