Wysokiej jakości pneumatyczny walec drogowy XCMG Model XP163 w najniższej cenie
Zalety
Zastosuj silnik dobrej marki, pompę .. Świetna wydajność pracy.
Wygodny regulowany fotel
Łatwy w obsłudze.
Części opcjonalne
* Klimatyzator
Wprowadzenie produktów
Pneumatyczny walec do opon XCMG XP163 to samojezdny walec statyczny, który ma zastosowanie do zagęszczonej nawierzchni asfaltowej, warstwy fundamentowej, wtórnej warstwy fundamentowej i inżynierii wypełniania i jest niezbędnym sprzętem do zagęszczania w budownictwie drogowym i budownictwie wodnym.W szczególności zagęszczanie nawierzchni asfaltowej autostrad może uzyskać efekt zagęszczenia, którego inne maszyny do zagęszczania nie są w stanie osiągnąć.
Charakterystyka wydajności:
* Warstwa nawierzchni zostanie zagęszczona specjalną oponą pneumatyczną.Nie uszkodzi materiałów zagęszczających.Elastyczna funkcja zagęszczania opony może sprawić, że materiał zagęszczający uzyska gęstą warstwę nawierzchni.
* Nacisk opony na podłoże można regulować, zmniejszając lub zwiększając ciężar wyważający i zmieniając ciśnienie w oponie, aby poprawić wydajność zagęszczania i rozszerzyć zakres zastosowania;zagęszczona gleba piaszczysta, gleba złożona i gleba gliniasta mogą uzyskać dobry efekt zagęszczenia, aby uniknąć zjawiska fałszywego zagęszczenia.
* W pełni hydrauliczny układ kierowniczy, hamulec hydrauliczny ze wspomaganiem pneumatycznym i wielobiegowa przekładnia są wykorzystywane szybko i elastycznie.Jest wygodniejszy do przenoszenia między placami budowy.
* Zastosowany zostanie mechanizm obrotu przedniego koła.Gdy walec pracuje na nierównym podłożu, można zagwarantować równomierne uziemienie nacisku kół i równomierne zagęszczenie nierównej części zagęszczonych materiałów.
* Mechanizm działania sprzęgła przyjmuje system wspomagania oleju i gazu, dzięki czemu obsługa jest prosta i oszczędzająca pracę;pneumatyczny system wzmacniania ciśnienia oleju sprawia, że układ hamulcowy jest bezpieczny i niezawodny.
* Wyposażenie jest standardowo wyposażone w system zraszania wodą, który może rozpylać wodę na powierzchnię opony, aby skutecznie zapobiegać przyczepianiu się asfaltu.
Parametry
Model | Jednostka | XCMGXP163 |
min.waga robocza | kg | 11100 |
Maks.waga robocza | kg | 16000 |
Nacisk na podłoże | kPa | 200-400 |
Szybkość podróży | km/godz | |
Prędkość I | 4.2 | |
Prędkość II | 8.2 | |
Prędkość III | 17.4 | |
Prędkość wsteczna I | 4.17 | |
Prędkość wsteczna II | 8.2 | |
Teoretyczna stopniowalność | % | 20 |
min.zewnętrzny promień skrętu | mm | 7230 |
min.prześwit | mm | 250 |
Szerokość zagęszczania | mm | 2055 |
Wielkość nakładania się rolek | mm | 30 |
Specyfikacja opon | 9.00-20-12PR | |
Kwota | Przód 4 Tył 5 | |
Model silnika | Shangchai | |
Typ | Chłodzenie wodą, ciśnienie | |
Moc znamionowa | kw | 86 |
Zużycie oleju silnikowego | g.kw/godz | ≤230 |
Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego | L | 60 |
Pojemność zbiornika oleju napędowego | L | 130 |
Całkowita długość | mm | 4715 |
Całkowita szerokość | mm | 2055 |
Całkowita wysokość | mm | 3258 |